Депутатская группа «Молодые регионы» г. Харьков
КП «Харьковпасс» разработал концепцию развития сети автовокзалов. Она состоит в том, что существующие вокзалы планируют вынести из города на окраины, на конечные станции метрополитена, чтобы разгрузить улицы от больших автобусов.
Сейчас проектируют автостанцию на Алексеевке в районе выезда на окружную дорогу. Туда же планируется перенести круг троллейбусов. Вместе с новой станцией метро «Победа» эти объекты создадут транспортный узел, удобный для жителей Алексеевки и пригорода. Не будем забывать, что это район студенческих общежитий, и появление такого объекта наверняка порадует студентов.
Район ст.м. «Пролетарская» - еще одно место, где появится автостанция. Согласно одному из вариантов размещения, она должна быть максимально совмещена с выходом из метро, чтобы пассажиры могли сразу пересаживаться в автобусы.
На ул. Державинской, в районе стадиона «Металлист», на двух пересадочных станциях метрополитена также планируется новый пассажирский терминал. Туда направят пассажиропоток с Конного рынка и частично – с центрального автовокзала на пр. Гагарина. В преддверии Евро-2012 это достаточно важный проект, но сроки его реализации пока назвать сложно.
Не обойдут вниманием и комплексное развитие крупного перекрестка ул. Героев Труда и ул. Академика Павлова.
Напомню, что уже пару лет успешно функционирует подобный терминал возле ст.м «Холодная Гора». Благодаря ему удалось разгрузить движение на проблемном участке Полтавского шляха, обеспечить быструю и комфортную пересадку пассажиров на другие виды транспорта. Автостанция предусматривает наличие крытых платформ, санитарного обслуживания, оперативного освещения пассажиров об изменении графика движения.
